CX 312, 國泰航空公司 312
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 北京 首都
班次
每星期7次
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤13 分鐘
最差延誤213 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 05:00實際
下午 08:33延誤
213 分鐘
下午 05:00實際
下午 08:33延誤
213 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:03延誤
3 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:03延誤
3 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:01延誤
1 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:01延誤
1 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:39延誤
39 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:39延誤
39 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:57延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:57延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:15延誤
15 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:15延誤
15 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:10延誤
10 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:10延誤
10 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:56延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:56延誤
0 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:07延誤
7 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:07延誤
7 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
2025-03-29出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:03延誤
3 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:03延誤
3 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:02延誤
2 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:02延誤
2 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:55延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:55延誤
0 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:05延誤
5 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:05延誤
5 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
2025-03-22出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:14延誤
14 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:14延誤
14 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:59延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:56延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:56延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 下午 05:00 | 下午 04:59 | 0 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 05:00 | 下午 08:33 | 213 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 05:00 | 下午 04:59 | 0 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 05:00 | 下午 05:03 | 3 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 05:00 | 下午 04:58 | 0 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 05:00 | 下午 05:01 | 1 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 05:00 | 下午 05:39 | 39 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 05:00 | 下午 04:57 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 05:00 | 下午 04:58 | 0 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 05:00 | 下午 05:08 | 8 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 05:00 | 下午 05:15 | 15 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 05:00 | 下午 05:00 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 05:00 | 下午 05:10 | 10 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 05:00 | 下午 04:56 | 0 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 05:00 | 下午 05:00 | 0 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 05:00 | 下午 05:07 | 7 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 05:00 | 下午 05:08 | 8 分鐘 |
| 2025-03-29 | 下午 05:00 | 下午 05:08 | 8 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 05:00 | 下午 05:03 | 3 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 05:00 | 下午 05:02 | 2 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 05:00 | 下午 04:55 | 0 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 05:00 | 下午 05:09 | 9 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 05:00 | 下午 05:05 | 5 分鐘 |
| 2025-03-23 | 下午 05:00 | 下午 05:11 | 11 分鐘 |
| 2025-03-22 | 下午 05:00 | 下午 05:14 | 14 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 05:00 | 下午 04:59 | 0 分鐘 |
| 2025-03-20 | 下午 05:00 | 下午 04:56 | 0 分鐘 |